港口资源丰富，建港条件优越。江阴工业集中区规划12.5平方公里的江阴港区，岸线长达8.37公里，可建3～30万吨泊位30余个（集装箱码头13个、化工码头4个、其它大型散杂货码头10多个），其年吞吐量最终可达7500万吨。港区水域宽达9～15公里，最大天然水深达19米，可满足20万吨级以上大型船舶的靠泊和调头需要。全年全天不受潮水和航道的限制，是迄今为止“全国少有，福建最佳”的天然良港。江阴港区1号泊位5万吨集装箱码头，已开通西非、美国西部、欧洲地中海、日本、韩国、东南亚等国际航线以及香港、两岸三地航线和内贸内支航线，还将开通美国东部等其它新航线，2005年集装箱吞吐量达140210标箱。目前，2#、3#泊位5万吨级集装箱码头和国电配套7万吨级煤码头正在抓紧建设中。4#—7#泊位集装箱码头、10#泊位5万吨级化工通用码头和玉融海港两个4万吨级通用码头正在抓紧进行报批、设计等前期工作，争取在年内动工建设。

　　临海近台、区位独特。江阴工业集中区三面临海，位于海峡西岸经济区重要地带，距福州85公里、厦门约200公里、长乐国际机场81.7公里，距台中市100海里，距基隆150余海里，位于上海港、深圳盐田港、香港航运线中部，区位优势明显，是发展对台经贸、对接台湾产业梯度转移的最佳承载基地。

　　地价优惠，发展临海工业的腹地广阔。为鼓励工业项目落地，根据国家土地政策，对工业用地实行差别地价，现已是储备地的，每亩自3万元至4.2万元不等。工业标准厂房出租价格为第一年每月每平方米3.5元，第二年开始按每年15%递增率计算出租价，五年内最高出租价为每平方米7元。江阴工业集中区现有可利用的工业用地30平方公里，可供填海造地的滩涂面积近30平方公里，此外，环江阴区域内还有近300平方公里的可开发用地，为临海工业的长远发展提供了可靠的用地保证。

　　基础设施配套建设日趋完善。疏港新江公路11.6公里连接福厦交通走廊，规划建设的疏港高速公路和福厦高速铁路江阴支线以及沿海201省道，与区内路网连接，形成便捷的交通网络；已建成日供原水15万吨、净水3万吨的自来水厂，总投资2.1亿元的闽调江阴工业集中区供水工程已开始动建，为发展临港工业提供用水保障；建成3.5万伏和11万伏变电站各一座，国电4×60万千瓦燃煤发电第一台机组将于2007年第一季度发电，为江阴工业集中区提供优惠的强有力的用电保障；口岸各查验单位设施完备，均已入驻口岸园区，海关查验中心配套有先进的H986集装箱检测设备；在江阴港区后方经批准设立的福州保税区江阴保税物流中心（B型），规划2.06平方公里，一期实施0.68平方公里；总体规划范围的新厝组团还有国务院新近批准设立的出口加工区，进入B型保税物流中心和出口加工区的企业享受国家规定的相关优惠政策；区内有工业标准厂房14.4169万平方米，为加快项目集聚创造了条件；已完成重大项目拆迁安置区一期工程建设，三星级标准的江阴大酒店已经完成4栋附楼建设，生活配套区一期规划102亩，现已完成4栋可容纳3000人入住的员工集体宿舍楼。

　　内设机构健全，服务措施到位。福州市江阴工业集中区管委会内设综合处、经济发展处、规划建设处以及投资企业代办服务中心。福州市政府授权江阴工业集中区行使市级工业项目审批权限，为投资者提供从审批、动建到投产以及产中、产后全程无偿代办服务。江阴工业集中区实行封闭式管理，营造“亲商、帮商、富商”的良好投资软环境。

　　截至目前，江阴工业集中区已签约项目81项，入区企业49家，总投资205亿元，已经初步形成现代港口物流、医药化工、电力能源和冶金机械四大产业发展雏型。